Delapan kereta malam terbaik di Eropa

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 15:33

Pukul tengah malam dan suara gerbong kereta api yang dipisah dan dihaluskan di sebuah stasiun di suatu tempat di Eropa tengah tidaklah romantis. Tetapi tambahkan bahwa ini adalah kereta malam antara Paris dan Venesia, dan bahwa Anda terselip di tempat tidur enam kaki dari lantai, dan semuanya entah bagaimana lebih menarik.

Kebalikan dari layanan siang hari yang cepat, kereta api malam menenggak pada kecepatan yang santai, bertujuan untuk mengantarkan penumpang lebih segar dan siap untuk hari daripada mendapatkan dari A ke B dalam waktu sesingkat mungkin.

Kereta ini melakukan lebih dari sekadar menghemat biaya akomodasi malam. Mereka sering kali berpetualang dalam diri mereka sendiri, mengangkut pelancong, keluarga, dan pebisnis yang semuanya tergabung dalam apa yang bisa menjadi pesta bergulir. Beberapa adalah perjalanan kereta terbaik yang pernah Anda bisa cukup beruntung untuk dikendarai. Dan semua mengulangi trek dari waktu ketika kereta adalah satu-satunya cara untuk bepergian.

Sebagian besar layanan menawarkan campuran kompartemen tempat tidur dengan ruang untuk dua atau empat penumpang, tempat tidur asrama bergaya enam orang dan tempat duduk. Pergi untuk yang terbaik yang Anda mampu, dan buku ke depan dengan setidaknya beberapa hari, terutama pada jam sibuk. Berths akan dijual antara 30 dan 120 hari sebelumnya, tergantung di mana Anda bepergian. Seat61 dan operator kereta api nasional dapat memandu Anda melalui proses pemesanan.

Berikut adalah delapan perjalanan kereta malam yang penting - berapa banyak yang telah Anda lakukan?

Moskow ke St Petersburg

Red Arrow menawarkan 75 tahun sejarah, tempat tidur yang nyaman dan lagu tema sendiri (yang menjelaskan mengapa ini adalah cara terbaik untuk melakukan perjalanan antara kota-kota kekuatan super Rusia). Ketika kereta api, para politisi, pejabat dan penjelajah yang rendah hati menyemprotkan sesuatu yang istimewa, menarik diri dari St Petersburg tepat sebelum tengah malam setiap malam, Reinhold Glière membangun Hymn to the Great City terdengar. Orang-orang yang berada di atas kapal berdiam diri untuk perjalanan yang lembut sepanjang malam, tertidur dalam gaya megah yang telah dibanggakan oleh orang Rusia selama beberapa generasi.

Anda dapat melakukan perjalanan ini dalam empat setengah jam di siang hari, tetapi ingat: Anda tidak akan mendapatkan tempat tidur yang nyaman, tidak ada minuman keras vodka, dan tidak ada lagu tema.

London ke Fort William

Inggris hanya memiliki dua kereta tidur. Keduanya adalah kerupuk. The Night Riviera berjalan di barat daya dari Paddington Station di London dan terus berjalan sampai kehabisan tanah di Penzance di Cornwall.

Tapi itu Sleeper Caledonian yang membuat orang Inggris paling bersemangat. Kereta legendaris ini meninggalkan Stasiun Euston setiap malam dan, melalui serangkaian pengangkutan kereta tanpa diketahui oleh penumpang yang tertidur, mencapai Glasgow, Edinburgh, Inverness, Aberdeen, Fort William dan titik di antaranya. Layanan Fort William adalah yang paling spektakuler, menawarkan malam di rel dan pagi melintasi pemandangan Highland yang indah sebelum menyetorkan penumpang berwajah baru dari dua gerbong untuk membuatnya sepanjang jalan di kaki jalan menuju Ben Nevis, puncak tertinggi negara.

Paris ke Venesia

Paris adalah omphalos dari layanan kereta malam Eropa. Saat Parisiens menetap untuk tidur, kereta api menyebar di seluruh benua ke segala arah. Ini adalah satu-satunya cara untuk meninggalkan ibukota Prancis, sebaiknya pada malam musim panas yang nyaman dari stasiun Gare de Lyon atau Bercy. Istilah ini selalu tampak penuh dengan orang-orang, yang menambah rasa kegembiraan setelah Anda naik dan menemukan tempat Anda di kereta.

Pilihan kereta malam Paris adalah rute tenggara ke Venesia. Jika Anda tidak dapat tidur, Anda dapat melihat Alpen di bawah sinar bulan dan Danau Italia di pagi hari sebelum turun dari kereta ke berbagai jenis kerumunan dan kebisingan di Kota Laguna. Sebagai bonus tambahan, Anda akan mendapatkan satu atau dua jam sebelum kerumunan hari-pelancong tiba.

Trondheim ke Bodo

Dalam keadaan normal, pandangan mengejutkan yang ditawarkan oleh setiap perjalanan kereta api Norwegia berarti mengambil kereta malam adalah kesempatan yang sia-sia. Tetapi ada dua faktor yang mendukung mengambil layanan Trondheim ke Bodo sepuluh jam. Pertama, jika Anda melakukan perjalanan ini selama musim panas, Anda tidak perlu melewatkan apa pun - matahari hampir tidak akan terbenam. Kedua kereta Norwegia adalah tempat yang sangat menyenangkan untuk hangout untuk sementara waktu, dan tempat berlabuh di kereta malam adalah kesepakatan yang sangat bagus di negara tempat tawar-menawar tidak selalu jelas.

Amsterdam ke Kopenhagen

Layanan CityNightLine berada di puncak tumpukan untuk standar kereta malam di Eropa. Gerbong ini berjalan pada layanan malam di Jerman dan terhubung dengan negara lain. Kereta-kereta modern ini menawarkan kursi-kursi bersandar dan tempat berlabuh enam, empat, dan dua orang. Yang terbaik dari semuanya, berkat promosi SparNight dari Deutsche Bahn, Anda dapat melakukan perjalanan sesedikit € 29 di kursi atau € 49 di tempat tidur. Amsterdam ke Kopenhagen melalui Hamburg adalah salah satu layanan yang paling berguna bagi wisatawan, dan memberi Anda beberapa jam kesal di Denmark di luar jendela sebelum kedatangan.

Budapest ke Split

Stasiun Keleti di Budapest adalah tempat yang indah untuk memulai perjalanan yang luar biasa. Berpisah, pintu gerbang ke pantai tengah dan pulau Kroasia, adalah kota besar yang akan tiba. Stasiun ini berada di atas jalan dari pelabuhan dan Anda dapat menuju ke Brac, Hvar, atau lusinan batu Adriatik yang cerah lainnya dalam beberapa menit setelah tiba.. Di antara keduanya, Anda akan melewati Danau Balaton Hongaria dan berhenti di Zagreb, ibukota Kroasia yang diremehkan. Perhatikan bahwa ini adalah layanan musim panas saja.

Praha ke Kraków

Perjalanan klasik Eropa ini menampilkan sebagian besar jadwal perjalanan Inter-Railer, menghubungkan dua tujuan penting Eropa tengah. Perjalanan sembilan jam memungkinkan banyak tidur dari semua bir Ceko lezat sebelum tiba di Kraków siap untuk mengambil Polandia pada istana kerajaan, memaksakan kotak dan bar ruang bawah tanah atmosfer.

Sofia ke Istanbul

Layanan dari Yunani ke Turki (dan di tempat lain) mungkin baru-baru ini dipecat, Anda masih dapat mencapai Istanbul dengan kereta api dari Sofia, ibukota Bulgaria yang diremehkan. Satu-satunya kelemahan dari kereta ini adalah Anda harus turun di perbatasan Turki pada suatu pagi untuk mendapatkan visa Anda. Tetapi Anda akan lupa bahwa dengan sensasi tiba di Sirceki Station, apa terminal untuk Orient Express.

Ini bukanlah akhir dari perjalanan. Sementara layanan Toros Express dari Istanbul ke Aleppo mungkin tidak berfungsi, Anda dapat menyeberangi Bosphorus untuk mengambil Trans-Asia Express ke Teheran. Ini juga kereta malam. Bahkan, dibutuhkan empat malam untuk melakukan perjalanan melintasi Turki dan ke Iran melalui feri Lake Van.

Satu kata peringatan terakhir. Sementara sesekali malam di kereta api adalah mimpi perjalanan barang-barang, menggunakan mereka sebagai sarana malam untuk mendapatkan tidur yang murah sambil naik kereta di sekitar Eropa dapat mengirim Anda sedikit mendera. Praha ke Barcelona paling baik dilakukan sebagai perjalanan seminggu atau lebih, bukan lari dua malam melewati beberapa pemandangan terindah di Eropa.

Terakhir diperbarui pada Agustus 2017.